學者：向黑潮借電 確實可行

作者： 江家華╱專訪 | 中時電子報 – 2013年3月31日 上午5:30

中國時報【江家華╱專訪】

「向黑潮借電、讓海水發電，確實是可行的事」，台大應用力學研究所教授陳發林率領研究團隊多年，得到這樣的研究成果。

陳發林表示，流經台灣東部的洋流黑潮能量龐大，藉由科技轉化，將能成為一座「深海發電廠」。他將電廠設計細節寫入《黑潮電廠》（暫譯，Kuroshio Power Plant）一書，今年將由倫敦、全球最大科學圖書出版社施普林格（Springer）出版。

在全球暖化議題正熱之際，陳發林率領的團隊開始評析海洋資料，意外發現全球第二大的洋流黑潮，不僅替日本、台灣鄰近國家帶來漁場，黑潮克服海水流動時所產生的各類摩擦力，「包括與陸地、海床、紊流內部摩擦及大氣環流摩擦，讓人驚覺黑潮夾帶著強大的能量。」
黑潮一年四季定向往北流動，自菲律賓轉向台灣後在流經日本，與台灣陸地距離不到一公里、且流速一秒一公尺，寬達一百五十公里。因此陳發林認為，「如果開發黑潮電廠，菲律賓會是最有優勢的國家，台灣是第二。」

《黑潮電廠》一書揭示「黑潮發電機」的設計，在黑潮流經台灣東部深達三千米的海域，在海平面下三十公尺到五十公尺處，設置渦輪發電機，將海流動能量轉換成電能，傳輸到各地供應電力，「唯一要擔心的是如何錨定為數眾多的渦輪機。」

陳發林表示，渦輪發電機維持在6rpm（每分鐘轉速），轉速不快，對海洋生物的活動不會造成影響，而建構「黑潮發電機」的各項技術，也都是市場上購 買得到的技術，只是測試需要成本，他根據北美七個潮流電廠的建廠成本推算，建造「100MW商轉型黑潮電廠」成本約台幣六十五億。

陳發林表示，台灣目前運作的核一至核三廠，每天提供全台灣十八％的電力，也就是提供每個人每天五度電。如果將黑潮發電開發到極限，每天可以最多供應每個人每天十度電，但需要國家願意投入資源，且絕對零汙染，「這就要看身為地球村公民的我們，怎麼看待這個問題了。」

City On Our Knees --- Tobymac

Steal My Show --- TobyMac

Me Without You --- TobyMac

澳洲／星戰迷玩3D…大叔回鍋 老來學動畫

  AIE學院學生保羅。 圖／聯合報提供

以電腦遊戲及3D動畫研發設計聞名的澳洲互動娛樂學院（Academy of Interactive Entertainment）裡，四十五歲的保羅，在課堂裡手握滑鼠、眼盯螢幕，聚精會神地模擬絕地武士的賽車及光劍打鬥場景。

他是今年全校最老的學生，跟他老師的年紀差不多大。只因為看了電影「星際大戰」，讓保羅從此愛上特效，平時自己就會買軟體學習剪輯，過過乾癮，但為了追求個人夢想，兩年前他決定中年轉業，並先到AIE學習。

彈性靈活的AQF教育制度，讓澳洲有很多「回鍋生」，不管是什麼科系，總能在課堂裡的一群年輕學生中，發現幾張中年臉孔，甚至白髮翁。為了再充實技能與知識，即便大學畢業，再回學校念一個自己有興趣的課程者，也不在少數。

根據澳洲全國職業教育研究中心（NCVER）統計，四十五歲以上的技職體系學生，約有兩成。「活到老、學到老」的社會風氣，不只因為澳洲人「想」，而且是「能」做這個選擇。
「我老婆說，想做就去做吧！」保羅說，儘管他先前的工作和動畫產業一點關係也沒有，加上家中還有兩個小孩嗷嗷待哺，不過幸好老婆支持，因老婆也想再進修，在他念書的這兩年，由老婆獨撐家計，等他畢業後再互換。

而中年就學是什麼感覺？他說，剛開始也挺害怕的，不過因為志同道合，同學都處得不錯。「之前的工作有點無聊，這工作才能激發靈魂！美夢成真！」現在他已可以熟練做出鬥劍場景，也有不少公司向他接洽了。

「我還教過六十幾歲的，」剛與學生討論完作品的資深教師Alan Maxwell說，雖然學生年紀差距大，知識背景有些差異，但相較於年輕學生，他反而喜歡年長的學生，「因為清楚要什麼」。他說，遇到學習慾望強的學生，他教得更起勁。

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TES電動機車掀熱潮 車廠搶進

作者： 黃佩珊 | 中時電子報 – 2013年3月27日 上午5:30

工商時報【黃佩珊】

節能減碳的電動機車將蔚為風潮，國內車廠紛紛提前佈局，而愈來愈多民眾換機車時，將電動機車列為首選。市占率近七成且蟬聯國內銷售冠軍的中華汽車表示，台灣機車內銷市場一年高達六十萬台，近年來民眾對電動機車的接受度逐漸提高，預計五年之內電動機車普及率將大幅提升。

電動機車普及 指日可待
台灣由於地小人稠，以機車代步非常普遍，中華汽車經理楊雨霖表示，電動機車是未來趨勢，符合國際重視環保節能的要求，只要技術到位，普及化指日可待。中華汽車投入了上百名人力和上億元的資金，致力於關鍵技術的研發，讓電池輕薄短小，並提升能源效率、速度和續航力。

以剛落幕的日內瓦車展來說，它揭示綠色環保的主旋律，帶動世界車廠開始新能源技術競賽，發展結合工藝、科技、設計、環保等概念車系，這也是國際潮流風向指標。

楊雨霖表示，電動機車不但低汙染，而且很省錢，符合TES測試規範的電動機車使用鋰電池作為驅動馬達動力來源，充飽電僅需3.5元就可騎大約30公里以上，以現今95無鉛汽油每公升油價34.9元可騎約30公里為例，電動機車的使用費用僅為燃油機車約十分之一。

此外，電動機車維修保養簡易，燃油機車每達一定的公里數就得更換許多零件，以5年概算，整體使用成本，扣除換購電池一顆，可省下2萬元以上。在碳排放量改善方面，更是比燃油機車減少40％~50％的排放量。

經部制訂規範 世界首例
經濟部於民國98年制訂「電動機車性能及安全測試規範（Taiwan E-scooter Standard），簡稱TES規範，這是全世界第一套針對鋰電池電動機車所訂之規範，包含爬坡能力、最高速率、加速性、續航性能、整車加速耐久、整車性 能、充電系統安全等13項測試。

車款通過TES測試後之，還要求提供完整的售後服務及維修體系，包括保固、道路救援及能源補充等，才算通過TES測試認可，成為受補助/獎勵之「合格廠商」及「合格產品」。

購買TES認可之電動機車，依照等級不同（區分為小型輕型及輕型），可獲得工業局新台幣7200元或新台幣10000元的補助，各地方縣市政府也配合提供新台幣2,000元到10,000元不等的加碼補助。

而自98年累計迄今，TES認可的合格車款已達24款，並有10家車廠相繼投入開發，分別為益通動能、光陽、中華汽車、三陽、易維特、見發、東庚、台灣山葉、同喬及綠鑽等，國內電動機車市場愈來愈熱鬧，各車款技術性能規格也不斷提升進步，滿足更多消費者的需求。

海浪發電設備 國外買家興趣濃

中央社 – 2013年3月26日 下午9:24

（中央社記者程啟峰高雄26日電）有台灣業者發明的海浪發電設備今天在高雄蚵仔寮漁港下水，印尼、斯里蘭卡等多國買家到場觀禮。

中華創新發明學會與易吉益豐源公司主辦的「海浪發電設備下水典禮暨國際10國簽訂建廠簽約儀式」下午在高雄市梓官區蚵仔寮漁港旁舉行，經濟部加工出口區管理處官員、學術界200多人到場觀禮。

易吉益董事長楊輝雄發明的「複合波力式海浪發電廠」動力來自海水動力，不需要巨浪，1度電只要約離岸約6公尺深的海域、0.5公尺的浪高，就能達成預期發電產能；這項發明屢獲國際多項發明獎，並取得專利。

楊輝雄表示，海浪發電廠浮筒能隨海浪浮動傳遞動能，防腐防蝕功能塗料輔以金屬材質和設計，施工簡單且具備有強大的綠色能源競爭力，全機械式的建造，日後維修和置換費用低廉，降低後續維修難度。

楊輝雄指出，海浪發電每度電的生產成本價低廉，不需儲備燃料，沒有燃燒排放的社會成本，在海浪發電廠內監控值班人員，以清潔為主；不像風力、太陽能等發電廠易受自然條件限制。

轉角遇見幽默感！藝術家OaKoAk讓你大笑

http://www.ettoday.net/album/photoview-3-2359-4.htm#photoshow

「九藏喵窩」 首部MIT貓咪動畫

【聯合報╱記者劉盈慧／台北報導】

2013.03.24 02:54 am

台灣首部原創貓咪動畫「九藏喵窩」，明年將在公視播出，周邊商品進軍大陸、粉絲近十萬人。九藏喵窩負責人陳仲君當初搬出結婚資金一百萬元做動畫，女友氣到跳腳；他說，就是「不想讓台灣人的童年回憶只有喜羊羊與灰太狼」。

九藏喵窩昨在台北地下街舉行首映演唱會，素人大男孩「貓」戴上貓耳朵、裝上貓尾巴，演唱主題曲「歡迎來到喵王國」，喵國王布偶也從動畫中走出來，與五百多位民眾拍拍抱抱；現場還搶先播了兩集動畫，民眾不斷拍手叫好。

十二年前，九藏喵窩以網路論壇型式登場，網友依自己的個性、喜好，用文字提案一隻貓角色，再由繪師畫成貓角色。最初只是網友抒發貓咪想像的空間，但一個個奇幻貓咪故事逐漸誕生，目前已創造八十六隻貓，還推出筆記本等文創商品。

九藏喵窩去年開始製作動畫，陳仲君表示，美、日獨占動漫產業，國產動漫沒有自己的生態鏈；當他搬出結婚基金，向政府申請青年創業貸款及經濟部數位內容補助款，好不容易籌資三百萬元，第一個就面臨沒人才、沒技術、沒資金的困境。

克服種種難題後，現在九藏喵窩除了是台北地下街形象代言人，也是法務部反毒活動的形象大使。

「全部都要ＭＩＴ，台灣的素人才有機會站上舞台」，產製一部動畫所需的配音員、動畫師、作曲者、歌手，他一律都用「台灣新鮮人」。他說，如果光讓老手上陣，新人沒有表現的機會，產業也不會進步。

至於當初氣到不行的女友，陳仲君說「交往十年，好險沒跑掉」，過了一個月，她的態度慢慢軟化；雖然嘴巴說「不但沒錢還負債，現在更不可能結婚了啦」，不過心裡還是很支持九藏喵窩，還常替陳仲君處理聯繫事宜。

http://www.dnaxcat.net/

俄羅斯總理梅德韋傑夫吃素了!!‏

俄文原文提到, 俄羅斯自古以來就是吃素的國家, 肉食文化是西歐國家入侵時帶進去的!

根據俄羅斯的 FogNews 報導，俄羅斯總理梅德韋傑夫在自己的推特寫到：「我決定吃素了」 。酷愛瑜伽的總理向記者確認他是認真的，並引述聖經箴言『吃蔬菜、彼此相愛，強如吃肥牛、彼此相恨。』表示『目前，素食已成爲分辨新一代政治家的標誌』。
另外，克里姆林宮首席大廚也表示   素食和健康飲食已經是俄羅斯克里姆林宮的潮流，包括文化部部長在內許多政治家都吃素了。
報導原文：http://fognews.ru/dmitrij-medvedev-stanet-vegetariancem.html

吃素幫地球降溫

甲烷排放的37%來自牲畜，甲烷的溫室效應是二氧化碳的72倍。
吃素幫地球降溫吧！

原文網址：suiis素易 素食資訊 http://www.suiis.com/INFO/InfoArticle.asp?no=402#ixzz2NdSheRbT

蔬食能滿足人體所需的營養

美國「責任醫藥內科醫師委員會」建議，最適合健康飲食的新四類食物：全穀類、豆類、蔬菜、水果類。由等量的植物性食物以及動物性食物的營養成分比較，食物 性食物在各方面的營養素大都優於動物性食物，而且對於代謝症候群有極大關連的膽固醇、脂肪，植物性食物都少於動物性食物。

原文網址：suiis素易 素食資訊 http://www.suiis.com/INFO/InfoArticle.asp?no=406#ixzz2NdRZm7kH

地球飆溫 四千年來最熱！

自由時報 – 2013年3月10日 上午4:28

〔編譯俞智敏／綜合報導〕根據一項針對地球過去一萬一千年氣溫資料所進行的最新研究顯示，地球溫度正從原本長達數千年 冷卻期急速升溫中，現在是至少四千年來最熱的時候，再次證明全球暖化並非自然現象，而是自兩百五十年前工業革命開始以來，地球二氧化碳排放量不斷增加所導 致。

加國冰河 世紀末前恐少五分之一
科學家還表示，全球冰河面積僅次於南極大陸和格陵蘭的加拿大冰河融化已無法逆轉，本世紀結束前恐會減少五分之一，並造成海平面上升達三．五公分，加國北極地區的氣溫更可能升高攝氏八度。

根據這項發表在「科學」期刊的研究指出，科學家利用來自全球各地的微型海洋生物化石試圖重建地球溫度，並一路上溯至距今一萬一千年前的最後一次冰河時代末期，結果顯示地球溫度近數千年來一直在持續冷卻中，到了二十世紀卻突然開始史無前例地劇烈反轉上升。

據研究主筆人、奧勒岡州立大學教授馬可特指出，從化石研究中可發現，自一九○○至一九一○年間是地球過去一萬一千三百年以來最涼爽的時期，氣溫比其 餘九十五％的時期更低。但一百年後，自二○○○至二○一○年間卻是地球最溫暖的時期。全球溫度紀錄只從一八八○年開始，而這些紀錄也顯示，過去十年也是這 一百多年中最熱的時期。

馬可特表示，地球溫度在一百年間從最冷的一端轉到最熱的一端，過去即使是 在冰河時期，全球溫度也從未出現過這麼急劇的改變。化石資料顯示，地球溫度花了四千年時間，直到距今七千年前才上升了一．二五度，自距今六千年起則開始緩 步降溫。但化石資料也顯示，自一九二○年代至一九四○年代，地球溫度只花了一個世代的時間就到達類似的暖化程度。

濫捕釀禍 1/3種鯊魚恐瀕危

路透社 – 2013年3月2日 上午11:35

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（路透奧斯陸1日電）保育專家說，保育措施沒能防止每年約1億隻鯊魚遭到獵捕，在所有鯊魚品種中，有1/3可能瀕臨絕種。

很多鯊魚被抓，與亞洲人嗜食鯊魚鰭做成的魚翅湯有關。漁人會活活切下鯊魚鰭，把牠們丟回海裡，讓牠們窒息而死或被其他掠食者吃掉。 

 

保護瀕危鯊魚的進度可能落後，因為和貓熊或獅子相比，鯊魚較不受人喜愛，儘管牠們每年在全世界造成死亡人數不到10人。 

 

「海洋政策」（Marine Policy）期刊出版的研究估計，2000年約有1億隻鯊魚被抓，2010年則有9700萬隻。這是第1份統計每年被殺鯊魚數量的研究。 

 

皮尤慈善信託基金會（Pew Charitable Trusts）全球鯊魚保育負責人威爾森（Elizabeth Wilson）說：「我們現在是掠食者。人類增加對鯊魚的無情攻擊，牠們在全球海洋的數量大幅減少。」 

 

170國3日至14日在曼谷召開會議，將考慮限制交易雙髻鯊、遠洋白鰭鯊、鼠鯊數量，以遏制濫捕。大白鯊、鯨鯊和姥鯊已受到保護。中央社（翻譯）