2013/9/30
運往屠宰場的路上跳車 小豬「尤達」從食物變寵物
記者林蕙娟／綜合報導
看過《為什麼狗是寵物？豬是食物？》這本書嗎？簡言之，這本書寫的即是它的副題「人類與動物之間的道德難題」，小豬「尤達」的故事，可說是一個典型 的例子，這隻才一個多月大的小傢伙「可能是世界上最幸運的豬」，原本拿著一張單程車票，搭上開往屠宰場的車，如今牠生活在動物庇護所，過著備受寵愛的生 活。
加拿大魁北克警方指出，一輛載滿豬隻的卡車開往Brossard附近一家屠宰場，目擊者看到一隻仔豬從車上的洞口鑽出，接著「跳車」逃生，徘徊在公 路上，警方安排牠住進新家──動物收容中心「Wishing Well Sanctuary」，沒多久，仔豬有了名字「尤達」，以及一群粉絲。
收容中心負責人布朗夫曼（Brenda Bronfman）說，「我甚至為牠買了一件小毛衣，因為天氣好冷，牠又那麼小隻。」收容所的工作人員在臉書寫道，「謝謝大家的支持，這真是讓人心暖洋洋 的事。歡迎回家，小傢伙。」「尤達」身上只有一些擦傷，但很能吃也很健康活潑，布朗夫曼說，牠唯一要做的事，就是好好活著，以及被愛。
▲一張照片勝過千言萬語。（圖／取自Wishing Well Sanctuary臉書）
2013/9/29
NASA繪製空污死亡地圖／中國最嚴重 台灣也很糟
〔編譯魏國金、記者劉力仁／綜合報導〕美
國北卡羅來納大學一份研究顯示，空氣污染每年造成全球約兩百一十萬人過早死亡，美國航太總署（ＮＡＳＡ）的地球觀測站利用該研究數據，繪製全球細懸浮微粒
空污地圖（左上圖，取自網路），結果顯示，亞洲以中國的污染最為嚴重，台灣情況也很糟。
細懸浮微粒是由二．五微米（PM2.5）或更小的塵埃、煤灰等粒子組成。如此大小的微粒可透過呼吸道進入肺部，影響健康。PM2.5可來自汽車廢氣或其他工業來源。
ＮＡＳＡ地球觀測站的部落格指出，地圖上深棕色地區的過早死亡數較淺褐色區域為多 （台灣是深棕色）；藍色地區的空氣品質較一八五○年有所改善，過早死亡數也下降。
台灣平均濃度高歐洲三倍
中興大學環工系教授莊秉潔表示，台灣地區PM2.5年平均濃度約30μg/m3（微克/立方公尺），比歐洲PM2.5濃度高二至三倍，中國北京、上海等大都會濃度又比台灣高二至三倍，香港也比我們差一點。
環保署將PM2.5年平均值訂為15μg /m3、二十四小時值訂為35μg/m3，與美、日一致。環保署空保處長謝燕儒表示，目標為民國一○九年達成全國PM2.5年平均值濃度15μg/m3。
這份發表於「環境研究通訊」（Environmental Research letters）期刊的研究，比較從一八五○年一月到兩千年一月，一百五十年來的空污程度，ＮＡＳＡ據此報告數據，發布每年每一千平方公里細懸浮微粒恐導致的平均死亡地圖。
每年相關死亡數約210萬例
主持該研究的北卡羅來納大學環境科學助理教授威斯特推測，與細懸浮微粒有關的死亡數每年約達兩百一十萬例。該部落格也說︰「在中國華東、北印度與歐洲，細懸浮微粒尤其造成更大的死亡，自工業革命以來，所有這些都市化地區都增加大量的細懸浮微粒到大氣中。」
2013/9/26
2013/9/24
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