運往屠宰場的路上跳車 小豬「尤達」從食物變寵物

▲小豬「尤達」。（圖／取自Wishing Well Sanctuary臉書）
記者林蕙娟／綜合報導

看過《為什麼狗是寵物？豬是食物？》這本書嗎？簡言之，這本書寫的即是它的副題「人類與動物之間的道德難題」，小豬「尤達」的故事，可說是一個典型 的例子，這隻才一個多月大的小傢伙「可能是世界上最幸運的豬」，原本拿著一張單程車票，搭上開往屠宰場的車，如今牠生活在動物庇護所，過著備受寵愛的生 活。

加拿大魁北克警方指出，一輛載滿豬隻的卡車開往Brossard附近一家屠宰場，目擊者看到一隻仔豬從車上的洞口鑽出，接著「跳車」逃生，徘徊在公 路上，警方安排牠住進新家──動物收容中心「Wishing Well Sanctuary」，沒多久，仔豬有了名字「尤達」，以及一群粉絲。

收容中心負責人布朗夫曼（Brenda Bronfman）說，「我甚至為牠買了一件小毛衣，因為天氣好冷，牠又那麼小隻。」收容所的工作人員在臉書寫道，「謝謝大家的支持，這真是讓人心暖洋洋 的事。歡迎回家，小傢伙。」「尤達」身上只有一些擦傷，但很能吃也很健康活潑，布朗夫曼說，牠唯一要做的事，就是好好活著，以及被愛。

▲一張照片勝過千言萬語。（圖／取自Wishing Well Sanctuary臉書）

NASA繪製空污死亡地圖／中國最嚴重 台灣也很糟

自由時報 – 2013年9月29日 上午6:10

〔編譯魏國金、記者劉力仁／綜合報導〕美 國北卡羅來納大學一份研究顯示，空氣污染每年造成全球約兩百一十萬人過早死亡，美國航太總署（ＮＡＳＡ）的地球觀測站利用該研究數據，繪製全球細懸浮微粒 空污地圖（左上圖，取自網路），結果顯示，亞洲以中國的污染最為嚴重，台灣情況也很糟。

細懸浮微粒會直侵肺部
細懸浮微粒是由二．五微米（PM2.5）或更小的塵埃、煤灰等粒子組成。如此大小的微粒可透過呼吸道進入肺部，影響健康。PM2.5可來自汽車廢氣或其他工業來源。
ＮＡＳＡ地球觀測站的部落格指出，地圖上深棕色地區的過早死亡數較淺褐色區域為多 （台灣是深棕色）；藍色地區的空氣品質較一八五○年有所改善，過早死亡數也下降。

台灣平均濃度高歐洲三倍
中興大學環工系教授莊秉潔表示，台灣地區PM2.5年平均濃度約30μg/m3（微克/立方公尺），比歐洲PM2.5濃度高二至三倍，中國北京、上海等大都會濃度又比台灣高二至三倍，香港也比我們差一點。
環保署將PM2.5年平均值訂為15μg /m3、二十四小時值訂為35μg/m3，與美、日一致。環保署空保處長謝燕儒表示，目標為民國一○九年達成全國PM2.5年平均值濃度15μg/m3。
這份發表於「環境研究通訊」（Environmental Research letters）期刊的研究，比較從一八五○年一月到兩千年一月，一百五十年來的空污程度，ＮＡＳＡ據此報告數據，發布每年每一千平方公里細懸浮微粒恐導致的平均死亡地圖。

每年相關死亡數約210萬例
主持該研究的北卡羅來納大學環境科學助理教授威斯特推測，與細懸浮微粒有關的死亡數每年約達兩百一十萬例。該部落格也說︰「在中國華東、北印度與歐洲，細懸浮微粒尤其造成更大的死亡，自工業革命以來，所有這些都市化地區都增加大量的細懸浮微粒到大氣中。」

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未睜眼就在大雷雨中搏命爬行 小貓認狗當媽

生活中心／綜合報導
即使是一位成人撐著傘，在大雷雨中都會感到寸步難行，更何況是一隻出生才10天左右、眼睛還沒完全張開、身上也沒有任何遮蔽物的幼貓。這隻小貓獨自 在一條車水馬龍的街上爬行，被一名路過的駕駛發現，決定救牠。現在牠長大了，也睜開眼，卻把救命恩人養的狗狗當成媽媽，成天黏在一起。

這名有愛心的駕駛表示，當時在一條名叫坦納(Tanner)的路上發現小貓，便以此將牠命名。「我是透過眼角餘光瞄到牠，本來要往前開，但不自主調頭。牠全身濕透而且滿身泥濘，看起來很冷，曾試著想幫牠找媽媽；但幾分鐘後決定，讓牠跟我們走會是更好的選擇。」

「坦納」挨餓受凍，而且飽受驚嚇，十分沒有安全感，從帶回家那刻起，除了吃東西就是不斷哀嚎哭泣，哭累了就睡，睡醒又繼續哭或吃。直到隔離期結束的那一天，我們的狗法蘭(Farrah)和史考提(Scully)，開始到牠身邊陪伴。

坦納會爬到狗狗的肚子中間，也會依偎在脖子上，牠似乎覺得這樣的擁抱很有安全感。「從那一刻起，坦納好像把狗兒們當成了媽媽，每分每秒都不願分離。」

原文網址: 未睜眼就在大雷雨中搏命爬行　小貓認狗當媽 | ETtoday寵物動物新聞 | ETtoday 新聞雲 http://www.ettoday.net/news/20130924/273772.htm#ixzz2fnykh0HW

全球暖化 95%肇因於人為

作者： 陳文和╱綜合報導 | 中時電子報 – 2013年9月24日 上午5:30

中國時報【陳文和╱綜合報導】

聯合國「政府間氣候變化專門委員會」（IPCC）23日到26日，在瑞典首都斯德哥爾摩召開第一工作小組會議，研修《2013年氣候變化：物理學基 礎》報告草案。該草案以歷來最明確措詞指出人類活動造成全球暖化，並強烈警告各國政府及時採取行動，否則人類在本世紀將遭遇更頻繁的熱浪、旱災與水災。

出席此次會議的195國政府官員與科學家也將試圖解釋，為何本世紀人類排放的溫室氣體增加，但全球暖化的步調卻反倒減緩。一份技術性附件的摘要指 出，這可能是許多大自然變數的綜合效應，比如火山爆發噴出的煙塵阻隔太陽輻射，從而使地表溫度降低。而從歷史記錄來看，氣候暖化「出現長達15年的間歇期 是常見的現象」。

媒體取得的報告草案指出，燃燒化石燃料為主的人類活動，「極可能」是1950年以來地球暖化的主要成因，就或然率來說，可能性高達95%。而IPCC之前2007年與2001年的報告所提到的機率則分別為90％與66％。

草案「高度相信」人為因素「造成海洋暖化、極地冰雪溶解、全球海平面平均高度上升，並導致某些極端氣候現象」。草案指出，到本世紀末，全球海平面平均高度可能再升高26到81公分，較2007年的評估報告嚴重許多，且遠超過上世紀19公分的上升高度。

草案也表示，本世紀地表平均溫度可能上升攝氏4.8度，而各國若能大幅減少溫室氣體的排放，則可能將地表升溫控制到攝氏0.3度。

由於各國政府同意2015年底前在聯合國架構下敲定協議，以及時挽救人類對氣候造成的衝擊，IPCC將在27日發布修訂後的報告摘要，供各國政府做為主要指導綱領。

這份報告是預訂2014年10月發布的全球氣候變化第5個總體評估報告的一環。而鑒於IPCC曾在2010年坦承2007年的評估報告引據錯誤、誇 大喜馬拉雅山冰河消融的速度，IPCC的各項報告勢將面臨更嚴格的檢驗。2007年的評估報告是IPCC當年成為諾貝爾和平獎共同得主的一個關鍵。

總部設在美國的「科學家關懷聯盟」成員梅爾指出，近年來的一些極端氣候事件，諸如2010年俄羅斯旱災導致世界糧價飆漲、2012年「珊迪」颶風造成美國紐約市百年最慘災情等，都讓民眾更深刻地切身體會到氣候變化的嚴重性。